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預(yù)制裝配式拱涵(橋)

      涵洞是用作路基排水或過人通道的小型構(gòu)筑物,數(shù)量眾多,在路基工程中所占比重較大。拱涵、蓋板涵和管涵為最常用的傳統(tǒng)涵洞類型,缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)形式不盡合理,材料用量大;傳統(tǒng)涵洞施工多以人工制作為主,不符公路工程合機(jī)械化施工趨勢(shì)的要求,施工周期長(zhǎng)。涵洞施工時(shí)阻礙了施工便道的暢通,使得道路沿線的土方調(diào)運(yùn)困難,從而拖延的整條道路的工期;管涵雖然可以采用工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)安裝的方式,但現(xiàn)場(chǎng)安裝和澆注混凝土基座都較為困難,并且只能作為排水通道,應(yīng)用范圍受到了限制。

技術(shù)簡(jiǎn)介

      預(yù)制裝配式拱涵(橋)采用基礎(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)澆筑,拱片工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)拼裝的方式。在土壓力作用下,拱片可設(shè)計(jì)成以受壓為主的構(gòu)件,結(jié)構(gòu)受力合理,能夠節(jié)省大量材料;預(yù)制拱涵安裝簡(jiǎn)便,施工進(jìn)度快,能夠有效縮短涵洞工期,為后續(xù)施工奠定基礎(chǔ),經(jīng)濟(jì)效益顯著。

      拱涵(橋)跨度一般為2~6m,拱片在跨度較小時(shí)(2~3m)采用兩鉸拱形式;跨度較大時(shí)(3~6m)拱片質(zhì)量較大,為方便運(yùn)輸與吊裝可采用三鉸拱的型式。涵(橋)的基礎(chǔ)根據(jù)地基承載力情況,可選用分離式或整體式基礎(chǔ)的型式。

技術(shù)優(yōu)點(diǎn)


   (1)純受壓拱構(gòu)件。在土壓力作用下,拱片設(shè)計(jì)為純受壓構(gòu)件,充分發(fā)揮混凝土受壓性能,結(jié)構(gòu)受力良好,拱片厚度小,混凝土和鋼筋用量少,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。尤其適用于高填方涵洞的修筑。
   (2)外形美觀。預(yù)制拱片為懸鏈線形狀,整體曲線外觀流暢精美,還可用于快速建造景區(qū)的景觀單孔或多孔拱橋。
   (3)質(zhì)量可靠。采用拱片工廠預(yù)制、養(yǎng)護(hù),現(xiàn)場(chǎng)安裝的方式施工,構(gòu)件質(zhì)量可靠。
   (4)工期短?;A(chǔ)采用現(xiàn)場(chǎng)澆注的方式,能夠保證基礎(chǔ)的尺寸與位置的準(zhǔn)確性。拱片重量輕,易于運(yùn)輸和起吊安裝,較管涵相比,安裝時(shí)間大為減少??商崆按蛲ㄊ┕け愕溃Эs工期短。
   (5)造價(jià)低。拱涵(橋)較同等功能的傳統(tǒng)涵洞節(jié)約40%以上,材料用量少,直接降低工程造價(jià)

應(yīng)用范圍

      公路、市政道路的過水或通道涵洞
      景區(qū)道路單孔或多孔景觀拱橋
      農(nóng)村道路快速施工且造價(jià)低的小橋


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